選擇拉伸液壓機油缸控制閥需要考慮兩個方面
2021-01-21 08:33在拉伸液壓機油缸中，控制閥的選擇是合理的，可以產(chǎn)生很大的影響。選擇控制閥時，主要從兩個方面考慮。首先是比例方向閥的選擇，另一個是入口壓力補償器的選擇。
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一般我們可以根據(jù)需要組合不同的閥部件。例如，拉伸液壓機油缸的節(jié)流控制型比例方向閥可以與差壓減壓閥一起使用，形成差壓比例流量閥。該流量閥的控制流量主要取決于輸入電信號，不受供給壓力和負載壓力變化的影響。通常，差壓減壓閥的壓差為1.OMPa。
拉伸液壓機油缸組件應(yīng)在特殊的工作室或裝配區(qū)域進行。溫度應(yīng)保持在20~250℃。遠離出風(fēng)口，灰塵和切割區(qū)域。空氣清新，無塵，無噪音；避免陽光直射。裝配室應(yīng)配備安裝平臺和足夠的站設(shè)備，周轉(zhuǎn)車組裝，起重和起重設(shè)備以及特殊基礎(chǔ)設(shè)備。
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確定壓力差之后，拉伸液壓機油缸比例閥的流量就可以確定了：對應(yīng)比例方向閥大流量的實際輸入信號應(yīng)接近額定輸入信號的90%，對應(yīng)比例閥的小流量，輸入信號應(yīng)大于比例方向閥的死區(qū)，這不僅提高了流量的分辨率，還避免了爬行問題。
那么，在選擇入口壓力補償器時應(yīng)該考慮什么呢？現(xiàn)在，拉伸液壓機油缸的入口壓力補償器多采用雙向和三向結(jié)構(gòu)，特別是雙向結(jié)構(gòu)。但是，應(yīng)該注意的是，該補償器通常的操作需要控制壓力差，差壓減壓閥可以作為差動減壓。
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如果執(zhí)行機構(gòu)是負載，那么這個效果就會丟失，為了防止這樣的問題，我們可以使用帶有背壓的平衡閥，使得拉伸液壓機比例閥端口的壓差不會隨著負載的波動而發(fā)生變化。
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